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Von Bad-Harzburg über Wernigerode nach Wolfenbüttel

Eine schöne Offroad-Strecke mit leichten MTB-Passagen durch das Harzvorland

Eine landschaftlich schöne Reise abseits der Straßen durch das Harzvorland. Gestartet wird in Bad Harzburg und es geht entlang des Harzrandes über Ilsenburg nach Wernigerode. Im Harzvorland wird Osterwieck erreicht und die beiden Höhenzüge Fallstein und Asse überquert.

Steckbrief

Lage: Niedersachsen, Sachsen-Anhalt, Kreis Goslar, Kreis Harz, Kreis Wolfenbüttel
Bahnhöfe: Bad Harzburg, Ilsenburg, Wernigerode, Wolfenbüttel
| ↔ 89 km | ↗ 873 m | ↘ 1034 m |
Reine Fahrzeit ca. 5 h
Empfohlen für: Trekkingrad mit leichter MTB-Bereifung
Schwierigkeit: viele unbefestigte Wege, einige S0-Trails und längere Anstiege
Untergrund: Feldwege, Waldwege, single Trails, wenig Straße
Route: Von Bad-Harzburg über Wernigerode nach Wolfenbüttel
Quelle: Komoot
Download als GPX-Track

Tourenverlauf

Die Tour beginnt gleich mit einem knackigen Anstieg. Entspannt geht es durch Westerode und ein kurzes Stück Landstraße. Nach wenigen Kilometern Feldweg wird der ehemalige Grenzweg in Richtung Eckertal erreicht, dem wir kurz folgen. Hier befinden sich einige Informationstafeln,
Der Grenzpunkt Altfeld.
Die Bilder auf den Schautafeln über die ehemalige Grenzsicherung machen sehr nachdenklich.
die über die damalige innerdeutsche Grenzsituation informieren.
Auf der Trasse des Europaradweg R1 wird Ilsenburg erreicht. Durch den schönen Ortskern
Ilsenburg liegt am Fuße des Brockens im Nationalpark Harz
geht es zum Kloster Ilsenburg und dann folgen wir der alten Route des Europaradweg R1, die wesentlich rustikaler ist als die jetzige Streckenführung. Hier werden oft viele Mountainbiker angetroffen, weil das Gebiet von vielen interessanten Trails durchzogen ist.
Rückblickend auf den R1-Radweg und einem ehemaligen Kalkbruch.
Für erfahrene Mountainbiker ist der naheliegende Trailpark Ilsenburg interessant und einen Abstecher wert.
In Wernigerode-Hasserode geht es entlang der Harzquerbahn in Richtung Innenstadt. Nach einem kurzen Schlenker nahe dem Stadtkern geht es zum Bahnhof der Harzer Schmalspurbahnen.
Bahnhof der Harzer Schmalspurbahnen.
Von hier starten die Dampfzüge auf den Brocken. Über eine Aussichtsplattform können die Dampfloks beim Bekohlen und Wasser aufnehmen beobachtet werden.
Internetauftritt der Harzer Schmalspurbahnen.
Von einer Aussichtsplattform gibt es einen guten Ausblick auf das Betriebsgelände, ein Muss für Dampflokfans!
Wernigerode wird über die Anhöhe Charlottenlust verlassen und es geht über Feldwege nach Veckenstedt und Schauen zur 1125 Jahre alten Fachwerkperle Osterwieck.
Das Zentrum von Osterwieck
Nach einer kurzen Ortsdurchfahrt geht es hinauf zum Bismarckturm.
Der 1904 eingeweihte und 19,25 m hohe Bismarckturm Osterwieck.
Von hier gibt es einen schönen Ausblick auf das Harzvorland. Geöffnet ist der Turm unregelmäßig von Mai bis September. Den Schlüssel bekommt man aber auch bei der benachbarten Fallsteinklause.

Danach folgt ein kurzer Single-Trail,
Über einen Single-Trail geht es weiter hoch zum großen Fallstein.
bevor es weiter auf den 280 m hohen großen Fallstein geht. Nach einer schönen Abfahrt geht es auf Wirtschaftswegen zu den Ortschaften Veltheim und Rocklum.
Hinter klein Vahlberg wird die 200 m hohe Asse erreicht. Leider behindern zu viele umgestürzte Bäume ein Befahren des schönen Kammweges,
Der ca. 3 km lange Philosophenweg über den Kamm der Asse endet mit einem schönen Downhill.
Viele quer liegenden Bäume müssen teilweise sehr mühsam umtragen werden. Daher habe ich bis auf Weiteres die Route geändert.

sodass hier bis auf Weiteres eine Alternativstrecke gefahren wird. Nach einem kurzen Stück Landstraße biegen wir direkt zum skandalträchtigen Atommüllendlager Asse II ab.
Das Pförtnergebäude mit Förderturm der Schachtanlage "Asse II"
Der Schacht Asse I ist 1906 und Schacht Asse III 1925 durch Laugeneinbrüche abgesoffen. Auch der nur 6 km entfernte Schacht Hedwigsburg ist 1921 abgesoffen und 1936 durch einen Tagesbruch eingestürzt.

Dennoch wurde das 1908 abgeteufte Bergwerk "Schacht Asse II" 1965 zum Forschungsbergwerk umgebaut und in den Jahren 1967 bis 1978 wurden dort über 125.000 Fässer mit schwach radioaktiven Müll und knapp 1.300 Fässer mit mittel radioaktivem Müll eingelagert. Schon seit der Inbetriebnahme wurden Salzlösungszutritte dokumentiert, aber für bedeutungslos erklärt. Keine idealen Voraussetzungen für das sichere Abschirmen der gefährlichsten Abfälle der Menschheit für viele 1.000 Jahre.

Jetzt, wo sicher erkannt wurde, dass Asse II ebenfalls absaufen wird, werden wohl noch Jahrzehnte vergehen, bis die radioaktive Fracht sicher geborgen ist. Durch Generationswechsel sind viele der damaligen Verantwortlichen sehr alt oder schon verstorben und jetzt zahlt wieder der Steuerzahler die Rückholung.

Nach einem kurzen Anstieg geht es dann bis Wittmar stetig bergab. Hinter dem Waldhaus Asse kann nach einem kurzen Anstieg ein Abstecher zu einem weiteren Bismarckturm erfolgen, die Tour geht aber geradeaus weiter, da rund um den Bismarckturm und der Asseburg einige Wege für Radfahrer gesperrt sind.
Über Wendessen geht es verkehrsarm nach Wolfenbüttel zum Bahnhof.

Anschlußradwege:

Weser-Harz-Heide-Fernradweg (405 km) nach Hann. Münden oder Lüneburg
Radweg Berlin-Hameln (ca. 408 km)
D-Route 03: Europaradweg R1 (973 km) zur niederländischen- oder polnischen Grenze

Karte

Stand: 23.09.2023