Hohwacht und Lütjenburg an der holsteinischen Ostsee

Schöne naturnahe Tour durch die holsteinische Schweiz

Abseits der großen Touristenzentren an der Ostsee liegt, zwischen Kiel und Fehmarn, das ehemalige Fischerdorf Hohwacht. Mein "Geheimtipp" für einen ruhigen Urlaub im Herbst. Die ganze Gegend ist durchzogen mit wenig frequentierten Straßen und gut ausgebauten Radwegen. Überall gibt es etwas zu entdecken, sodass bei dieser Tour der Weg durch die Kulturlandschaft das eigentliche Ziel ist. Die recht lange Tour ist ohne E-Bike ziemlich anstrengend. Sie beginnt relativ flach an der Küste auf dem Ostseeradweg und führt durch die Holsteinische Schweiz mit Ihren Hügeln, Weiden, Wäldern und Feldern. Die zwischen Lütjenburg und Hohwacht verlaufende L164 hat einen gut ausgebauten Radweg, sodass die Tour problemlos in zwei Etappen aufgeteilt werden kann.

Steckbrief

Lage: Schleswig Holstein, Kreis Plön
Bahnhöfe: Oldenburg (Holst) ca. 12 km -> Bahnverkehr bis ca. 2023 eingestellt
| ↔ 68 km | ↗ 433 m | ↘ 432 m |
Fahrzeit ca. 4 h | Gesamt: ca. 5 - 6 h
Empfohlen für: Trekkingrad, MTB
Schwierigkeit: viele stärkere Steigungen; S0-Trails, rutschig bei Nässe
Untergrund: befestigte Feldwege, Waldwege, single Trails, Straßen
Route: Hohwacht und Lütjenburg an der holsteinischen Ostsee
Quelle: Komoot
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Tourenverlauf

Die Tour beginnt in Hohwacht und führt über den Ostseedeich zum Lipper Hafen.
Der Lipper Hafen.
Ein kleiner, naturbelassener Hafen mit unbefestigten Wegen mitten in der Natur. Fischliebhaber kommen hier im Restaurant Klabautermann auf ihre Kosten.
Danach wird das Naturschutzgebiet "kleiner Binnensee und angrenzende Salzwiesen" erreicht.
Blick zurück auf die tollte Landschaft.

Das Naturschutzgebiet "kleiner Binnensee und angrenzende Salzwiesen" besteht aus Strandseen, Salzrasen, Trockenrasen, Dünen und Stränden.

Am Parkplatz Behrendsdorf geht es auf sandigen Wegen weiter zum Leuchtturm Neuland.
Der Leuchtturm Neuland hat als Seezeichen ausgedient.
Heute zeigt er an, wenn am benachbarten Schießplatz Todendorf herumgeballert wird. Auf den Salzwiesen grasen die English Longhorn vom Biohof Nitz.
Direkt am Strand beginnt dann der Schießplatz Todendorf,
Nomen est omen: Der Schießplatz Todendorf.
den wir umfahren müssen.
Nach starken Regenfällen ist die Strecke ab Neuland durch den Wald extrem matschig und sollte ab Parkplatz Behrensdorf über die K32/K26 umfahren werden.
Vorbei am Schießplatz Todendorf wird die Ostseesteilküste bei Hubertusberg erreicht. Nach gut einem Kilometer lohnt sich ein Abstecher zur Straußenfarm Ostseeblick bei Hohenfelde.
Immer einen Besuch wert. Ein Teil der Stallungen ist frei zugänglich und die Vögel sind hautnah zu beobachten. Das Bistro und der Hofladen laden zu einer Rast ein.
Jetzt beginnt die Holsteinische Schweiz und es wird hügliger. Über Nebenstraßen und Feldwege geht es zum 500 Jahre alten Gut Panker.
Das über 500 Jahre alte Gut Panker.
Ein beliebtes Ausflugsziel mit seinem barocken Herrenhaus, Läden, Galerien, Trakehnerzucht, Restaurant und Hotel. Auch für den "letzten Weg" gibt es ein Angebot.

Vorbei am Ruheforst geht es zum Hessenstein hinauf,
Vom 17 m hohen Hessenstein reicht der Ausblick bis Kiel und Fehmarn. Im darunter liegenden Forsthaus Hessenstein gibt es ländlich traditionelle Küche.
einem Aussichtsturm und Restaurant auf dem 128 m hohen Pilsberg und damit der zweithöchste Punkt in Schleswig-Holstein. Durch den Wald geht es flott weiter. Etwas versteckt liegt ein kleiner See mit Aussichtsplattform, die Froschkonzertlaube.
Blick von der Froschkonzertlaube in den Orchestergraben.
Von Mitte Mai bis Ende Juni dauert die Konzertsaison an. Dann geben Rotbauchunke, Erdkröte, Teich-, Laub, Moor- und Grasfrosch ihr Bestes.
Für Amphibien sollte das Gewässer fischfrei sein, damit die Kaulquappen nicht gefressen werden.
Vorbei am Eiszeitmuseum
In dem Eiszeitmuseum geht es um knapp 12.000 Jahre zurückliegende Eiszeit. Mit unserer heutigen Lebensweise drehen wir den Spieß einfach mal um.
und der Turmhügelburg
Bei diesem Museum handelt es sich um die Rekonstruktion einer mittelalterlichen Turmhügelburg.
wird Lütjenburg erreicht.
Blick auf die Altstadt von Lütjenburg.
Der über 800 Jahre alte Luftkurort ist das Unterzentrum für die Hohwachter Bucht und bietet als sympathische Kleinstadt viele Einkaufsmöglichkeiten und sonstige Grundversorgung an. Mit vielen gepflasterten Straßen und unzähligen Backsteinbauten hat Lütjenburg eines der schönsten und geschlossenen Kleinstadtbilder im Schleswig-Holstein.

Tiefergehende Informationen gibt es unter stadt-luetjenburg.de
Die schöne Kleinstadt ist durch ihre vielen Backsteinbauten geprägt. Auf der Durchfahrt geht es am Bismarkturm
Das Wahrzeichen von Lütjenburg, der 18,5 m hohe Bismarckturm. Der Zugang erfolgt über das Restaurant.
und dem historischen Marktplatz vorbei. Quasi auf der Hälfte der Tour gelegen, bietet sich die Stadt für eine schöne Pause an.
Leider nicht mehr im Lipper Hafen. Der Imbiss ist jetzt in einem kleinen Imbisswagen mit dem Namen "bi Steppenschwien" auf dem REWE-Parkplatz zu finden.
- Das Hotel "Lütje Burg" bietet einen richtig guten, günstigen Mittagstisch mit regionalen Zutaten an.
- Die leckersten Fischbrötchen der Gegend gibt es freitags und samstags bei "bi Steppenschwien". Einfach vor der Shell-Tankstelle rechts auf den REWE-Parkplatz hineinfahren.
Auf dem ehemaligen Bahnhof Lütjenburg steht heute ein Supermarkt.
Der ehemalige Bahnhof Lütjenburg, im Herbst 2018. Heute ist die Strecke freigeschnitten und es fahren Draisinen.
Hier endet die 17 km lange stillgelegte Bahnstrecke von Bad-Malente-Gremsmühlen. Noch ist die Strecke als Ganzes erhalten, und ein Radweg darauf wäre ein Meilenstein für die Region. Aber durch den Kauf der Bahnstrecke durch den Verein Schienenverkehr Malente-Lütjenburg soll eine Reaktivierung der Strecke vorangetrieben werden. Mittlerweile wurden die Sträucher und Bäume entfernt und es gibt Draisinenverkehr. Ich hoffe, dass die interessanten Ideen und Konzepte über einen "Inselbetrieb" bis hin zum ganzjährigen Nahverkehrskonzept schnell umgesetzt werden. Nur einen Draisinenbetrieb empfinde ich als verlorenes Potenzial, denn ein Fahrradweg auf der Trasse hilft der Region deutlich weiter und ist auch nachhaltiger.

Interessante Links:
- IG Eisenbahn in Lütjenburg: Dokumentation der Eisenbahn in und um Lütjenburg
- Buchtipp: Hein Lüttenborg - Die Nebenbahn Malente-Gremsmühlen-Lütjenburg
- Führerstandsmitfahrt Lütjenburg Malente-Gremsmühlen am 17.07.1993
Hinter Schmiedendorf folgen wir ein Stück der stillgelegten Bahnstrecke,
Uups, ganz schön "holperig".
Die Strecke ist für max. 50 km/h geeignet. Man muss kein Fachmann sein, um hier zu sehen, dass noch viel zu tun ist, um die Strecke für einen attraktiven Nahverkehr zu reaktivieren. Vom Bahnhof Plön oder Raisdorf kommt man heute mit dem Bus in 35 Min. nach Lütjenburg. Bedient werden dabei 18 bzw. 28 Haltestellen. Die Bahnstrecke verläuft überwiegend durch dünn besiedeltes Gebiet.

die von Bad-Malente-Gremsmühlen nach Lütjenburg führte.
Jetzt zeigt sich die Holsteinische Schweiz von ihrer schönsten Seite. Ein ständiges Bergauf oder Bergab, längere ebene Abschnitte gibt es kaum. Über Feldwege und schmalen Straßen geht es durch Orte wie Friederikenthal, Kletkamp, Großrolübbe, Hähnersaal, Kükelühn, Wasbuck, Döhnsdorf und Sehlendorf, die in der landwirtschaftlich geprägten Kulturlandschaft
Vorbei an den Fischteichen und dem Gut Kletkamp geht es gleich in die hüglige Feldmark.
wie Oasen erscheinen.
Kurz vor Hohwacht erreichen wir das Naturschutzgebiet Sehlendorfer Binnensee,
Der Sehlendorfer Binnensee ist direkt mit der Ostsee verbunden.
Es handelt sich hier um einen der wenigen echten Strandseen (Lagunen) mit einem häufig wechselnden Salzgehalt. Dieses wirkt sich direkt auf die Flora und Fauna des Binnensees aus und zieht viele Vogelarten an. Der See ist ein wichtiger Rastplatz für Zugvögel.
eine der letzten intakten Ostseelagunen. Über eine Holzbrücke wird der "Broeck", der den Binnensee mit der Ostsee verbindet, überquert.
Der Broeck verbindet den Sehlendorfer Binnensee mit der Ostsee.
Durch die Gezeiten gelangt bei Flut Ostseewasser in den Binnensee und bei Ebbe fließt das Wasser wieder heraus. Zeitgleich wird der See durch Süßwasser gespeist und Sturmfluten überschwemmen den See regelmäßig mit salzhaltigem Ostseewasser. Verbleibende Tümpel haben dann einen so hohen Salzgehalt wie die Nordsee. Durch die hohe Strömung im Broeck bleibt dieser im Winter eisfrei, das ist wichtig für die vielen Überwinterungsgäste. Im Hintergrund ist die beliebte Vogelbeobachtungsstation zu sehen.
Ein schöner Ort, um die Natur zu genießen.
Dann wird Alt-Hohwacht erreicht und es geht zum Steilufer hinauf. Noch ein Blick von der markanten Aussichtsplattform
Die Aussichtsplattform überragt die 7 m hohe Steilküste und bietet eine hervorragende Fernsicht bis nach Fehmarn.
über die Ostsee und dann geht es an der Steilküste hinab zum Ende der Tour.

Anschlußradwege

D-Route 02 - Ostseeküstenroute

Karte

Inhaltlich überarbeitet: 29.10.2023
Erstellt: 06.11.2021